متى يدخل مترو الانفاق ”إمبابة” و”الكيت كات” و”المهندسين”؟

كتب- محمود أمين:

أعلن المهندس علي فضالي، رئيس الشركة المصرية لتشغيل مترو الانفاق، في تصريحات له اليوم الخميس، عن تشغيل المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الانفاق، للجمهور الإثنين المقبل، والتي تضم أربع محطات رئيسية هي ”المعرض، الإستاد، كلية البنات، الأهرام” .

وقد تم تشغيل المرحلة الأولى من الخط الثالث لمترو الانفاق ”العتبة-العباسية”، في 21 فبراير 2012، والتي تضم 5 محطات رئيسية هي ”العتبة، باب الشعرية، الجيــش ،عبده باشا، العباسيه”.

ومازال هناك مرحلتين قيد التنفيذ وهما المرحلة الثالثة، والرابعة، ومن المقرر أن يقوم الخط الثالث بعد انتهاء جميع مراحلة الاربعة، بربـط شرق القاهرة بغربها، وتبـــــــادل الخـدمة مع الخطين الأول ” المرج – حلوان”، والثاني ”شبرا الخيمة – المنيب”، فى محطتي جمال عبد الناصر، والعتبة.

المرحلة الثالثة

يتم تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق، علي أربع مراحل، تم الإنتهاء من الأولي والثانية، اما المرحلة الثالثة، والتي من المقرر أن تمتد من العتبة، حتي مناطق إمبابة، المهندسين وبولاق الدكرور، بإجمالي أطوال تصل إلي 18 كيلو/متر، وتضم 16 محطة.

وقامت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الانفاق، بوضع خطة زمنية لتنفيذ المرحلة الثالثة، للخط الثالث لمترو الانفاق، تقدر بسبع سنوات، ويتم تنفيذها علي ثلاث مراحل، الاولي ”العتبه – الكيت كات” بإجمالي أطوال 4 ك/متر، وتضم 4 محطات، ومن المقرر أن تخدم المرحلة الثانية ”الكيت كات – إمبابة – محور روض الفرج”، بإجمالي أطوال 6.5 ك/متر، علي أن تشمل 6 محطات رئيسية، اما المرحلة الثالثة والأخيرة ”الكيت كات – بولاق الدكرور – جامعة القاهرة”، ستتكون من 6 محطات بإجمالي اطوال تصل إلي 7.5 ك/متر.

المرحلة الرابعة

من المقرر أن تمتد المرحله الرابعة من محطة ”هارون بمصرالجديده – حتي مطار القاهرة”، بإجمالي أطوال تصل إلي 10.5 ك/متر، علي أن يتضمن الخط 8 محطات رئيسية، ومن المتوقع أن يكون مدة تنفيذ هذة المرحلة 5 سنوات، علي أن يتم تنفيذ هذة المرحلة علي مرحلتين، الاولي ”هارون – عين شمس1”، بإجمالي أطوال 5.5 كيلو/متر، علي أن تكون المرحلة الثانية، ”عين شمس2- مطار القاهرة” بإجمالي أطوال 5 ك/متر.

لمتابعة أهم وأحدث الأخبار اشترك الآن في خدمة مصراوي للرسائل القصيرة.. للاشتراك…اضغط هنا